Association des riverains de Lann-Bihoué. Nous vous informons sur les nuisances sonores, l'urbanisme et la sécurité aérienne.

06 mai 2021

Un site d'informations

Association environnementale, nous vous informons sur les nuisances sonores, la qualité de l'air, l'urbanisme, la sécurité aérienne liés aux activités aériennes de la base de Lann-Bihoué. (Mise à jour le 09/11/2021) Les effets des nuisances sonores aéroportuaires sur la santé ne sont plus à démontrer. Ainsi en parle le document dans l’onglet Albums photos « Effet sur la santé ». La particularité de la base de Lann-Bihoué est sa situation géographique. Située au cœur de l’agglomération du pays de Lorient, les nuisances sonores... [Lire la suite]
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03 novembre 2020

Un site d'informations

Association environnementale, nous vous informons sur les nuisances sonores, la qualité de l'air, l'urbanisme, la sécurité aérienne liés aux activités aériennes de la base de Lann-Bihoué. (Mise à jour le 16/06/2021) Le bruit intensif des avions ATL2 et Falcon 10 à très basse altitude la semaine dernière et en particulier le Lundi 14/06 à 23h30 au dessus du littoral est une réalité. Si vous rajoutez les vols continus de jours, vous constatez que l’activité aéronautique militaire de la base de Lorient crée de fortes nuisances sonores... [Lire la suite]
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15 juin 2016

Un site d'informations

Association environnementale, nous vous informons sur les nuisances sonores, l'urbanisme, la sécurité aérienne liés aux activités aériennes de la base de Lann-Bihoué.  (Mise à jour le 02/08/2018). L'activité aérienne de la base est une des principales sources de nuisances sonores nocturnes de l'agglomération de Lorient (entrainements de piste de nuit). Autant un bruit peut être supporté de jour sans être en continu, autant le bruit de nuit, à partir de 22h00, sera perceptible sur une longue distance, gênant pour beaucoup de... [Lire la suite]
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13 septembre 2015

Extrait du rapport de L'Assemblée Nationale du 24 Avril 2001

2. La question des vols militaires Le trafic militaire répond à des caractéristiques tout à fait différentes de celles des vols civils. Il ne connaît pas, en premier lieu, la même évolution en volume. D'une manière générale, l'activité aérienne militaire est en effet plutôt en déclin. La situation est toutefois très variable selon les bases et évolue en outre selon les circonstances de manière beaucoup plus heurtée que le trafic civil. L'activité aérienne militaire reste en outre non négligeable en volume et entraîne des... [Lire la suite]
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10 septembre 2015

Mesure du bruit : sonomètre.

Nous faisons ponctuellement des mesures de bruit sur différents points des communes voisines de l'aérodome militaire. L'appareil de mesure est un sonomètre numérique homologué de haute précision classe 1 avec mesure du niveau sonore de 30 à 130 dB. Il permet des mesures de bruit instantanées ou moyennées ainsi que l'enregistrement des données obtenues. Les mesures acutelles en 2021, font état d'une moyenne de 60dB pour les avions ATL2 en circuit de piste de nuit. C'est au-delà des normes internationales de maximum 40 dB en cette... [Lire la suite]
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08 septembre 2015

Le texte de référence : la Charte de Qualité de l'Environnement Sonore

  (Mise à jour le 16/03/2021) La Charte de Qualité de l'Environnement Sonore est le recueil des obligations prises par les signataires. Elle décrit notamment les règles de survol, les limitations à respecter par les principaux utilisateurs : les aéronefs militaires. L’aéroport de Lann-Bihoué, aussi appelé Lorient Bretagne Sud par la Chambre de Commerce, est avant tout une Base Aéronavale; il héberge aussi deux aéroclubs militaire et civil. Avec la suppression de la ligne aérienne sur Paris, les avions commerciaux sont pour... [Lire la suite]
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14 mai 2015

La Charte de l'Environnement confirmée par le Ministre de la Défense. Avril 2013.

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09 mai 2015

PEB : Lettre du préfet au maire de Lorient Novembre 2012

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01 mai 2015

Plan d'Exposition au Bruit

Plan d’Exposition au Bruit - PEB Le plan actuel proposé : plan1plan2plan3 Le nouveau PEB va être proposé à consultation entre le 24 Octobre et debut Décembre. Notre association souhaite que la population s'exprime (notamment pour favoriser l'existence d'une zone D) en se déplaçant en mairie pendant ces dates. L'objectif du PEB est de définir, autour des aérodromes, des zones d'urbanisation limitées (A, B, C), dans le but de ne pas augmenter l'urbanisation proche de la base afin de préserver les habitants d'une exposition excessive... [Lire la suite]
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01 mai 2015

Sécurité aérienne

  La sécurité des vols concerne les autorités aéronavales. La sécurité des riverains nous concerne tous.   Origine des risques : ASSP : Appontages simulés sur piste Les avions bi-réacteurs RAFALE sont basés à Landivisiau; les avions radar (hawkeyes) à Lann-Bihoué. Une partie des entrainements des RAFALE est effectuée à Lann-Bihoué en cas d'indisponibilité de la base de Landivisiau. Les ASSP constituent la plus grande source de bruit mais aussi de risques : -Les exercices, toutes les 45 secondes,... [Lire la suite]
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01 mai 2015

Un dispositif géré en interne par la Base aéronavale : la doléance

 LA CHARTE (article 3.1.9 ci dessus) vous permet d'appeler la Base aéronavale pour vous INFORMER ou déposer une DOLEANCE Pour déposer une doléance appeler le 02 97 12 90 25 Vous serez invités à décliner votre identité et le motif de votre appel. Restez courtois mais ferme et précis dans vos descriptions, vous serez rappelés ultérieurement par l'officier en charge des nuisances sonores par la suite si vous le désirez. Ce dispositif n'est pas géré par un organisme indépendant. L'appel téléphonique ne laissant aucune trace... [Lire la suite]
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